Nước làm mát ô tô loại nào tốt ?

12/08/2021 - 11:01 PMThinhTran 1671 Lượt xem

NƯỚC LÀM MÁT LÀ GÌ, VÀ TẠI SAO NÓ QUAN TRỌNG NHƯ DẦU ĐỘNG CƠ ?

Ở bài viết này tôi sẽ chia sẻ rõ về chủ để nước làm mát trên ô tô , mục đích để các chủ xe hiểu nó hoạt động ra sao bên trong động cơ và tầm quan trọng của nó , toàn bộ dựa trên những kiến thức tổng hợp từ quá trình tìm hiểu và các diễn đàn khác nhau trên thế giới .

NƯỚC LÀM MÁT LÀ GÌ?

Nước mát hay chất làm mát động cơ, là hợp chất của phụ gia ethylene glycol với nước , và một số phụ gia đặc biệt khác như:

- Phụ gia chống ăn mòn

- Phụ gia chống đông

- Phụ gia chống sôi

- Phụ gia chống bám cặn

...

Khi nhiệt độ bên ngoài thay đổi từ nóng sang lạnh, nước làm mát được bơm khắp khối động cơ để duy trì nhiệt độ vận hành đồng đều. Tuy nhiên, nước làm mát không chỉ có nhiệm vụ điều chỉnh nhiệt độ động cơ . Nước làm mát còn có tác dụng ngăn ngừa ăn mòn động cơ .

NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ HOẠT ĐỘNG THEO CƠ CHẾ NÀO ?

Nước làm mát động cơ được trộn với nước, thường theo tỷ lệ 50/50 và được đổ vào két làm mát, bình nước phụ... trong động cơ của bạn. Thành phần chính là ethylene glycol có trong nước làm mát được sử dụng làm cơ sở để tạo các tính chất quan trọng của nó , Nó có tác dụng duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết như quá nóng hoặc quá lạnh.

Hoạt động của nước mát trong động cơ :

TẦM QUAN TRỌNG CỦA NƯỚC LÀM MÁT

Qua video trên các bạn có thể thấy nước mát chạy qua rất nhiều hệ thống quan trọng trong xe, nó là loại chất lỏng có ở nhiều vị trí nhất ,Chính vì vậy nươc làm mát có tầm quan trọng cực kỳ lớn, tương tự như dầu động cơ trên xe. Sử dụng nước làm mát đúng cách sẽ ngăn ngừa được các hư hại sau :

- Kẹt và hỏng bơm nước do đóng cặn , gỉ

- Tắc két nước do đóng cặn, thủng két nước do ăn mòn

- Kẹt van hằng nhiệt

- Nứt vỡ các đường ống nước

- Gỉ và tắc giàn nóng điều hòa

- Ăn mòn thành vách xi lanh

.....

Trên đây là một số bệnh của xe gặp phải khi sử dụng nước mát không đúng tiêu chuẩn . Các chủ xe có thói quen sử dụng nước lọc , nước khoáng hoặc nước làm mát kém chất lượng thì sẽ gặp phải tình trạng này sau 2-3 năm sử dụng .

Hầu hết các bộ phận này khi hỏng sẽ không thể sửa chữa được, nên gây tốn kém rất nhiều cho chủ xe so với chi phí sử dụng nước làm mát tốt

Lời khuyên :

Hãy sử dụng loại nước làm mát tốt nhất , vì chi phí sử dụng không cao , thời gian thay rất lâu, Ngoài ra khi sử dụng nước làm mát tốt giúp xe hoạt động ổn định nhiệt độ sẽ tiết kiệm nhiên liệu tối đa trong quá trình sử dụng.

CÁC CHẤT LÀM MÁT TRÊN THỊ TRƯỜNG KHÁC NHAU Ở ĐÂU ?

Tất cả nước làm mát được tạo thành từ hóa chất cơ bản là ethylene glycol. Trên thị trường có các màu như xanh lá cây, hồng, cam hay đỏ ....Nhưng chúng khác nhau ở một số điểm như:

- Loại phụ gia được sử dụng khác nhau

- Mức độ tinh khiết của chất làm mát khác nhau : không chưa chất bám cặn như borate, silicate...

- Phụ gia màu khác nhau .

- Dải nhiệt độ hoạt động tối ưu khác nhau

- Hàm lượng ethylene glycol có trong nước mát khác nhau

Thông thường các sản phẩm nước làm mát có xuất xứ Châu Âu, Mỹ sẽ có giá thành cao hơn chút nhưng bù lại chất lượng sản phẩm đảm bảo và được người tiêu dùng tin tưởng hơn .

Lời khuyên:

Để chọn nước làm mát đầu tiên bạn nên chọn đúng màu trên xe, sau đó chọn những thương hiệu có uy tín và có giá thành phù hợp

BAO LÂU THÌ Ô TÔ CẦN NƯỚC LÀM MÁT MỚI?

Nhiều chủ xe cứ nghĩ chỉ cần bổ xung nước làm mát khi thiếu. Nhưng điều đó hoàn toàn sai. Nước làm mát có tuổi thọ nhất định. Sau thời gian hoạt động các phụ gia trong nước mát mất dần đi tính chất của nó và chúng ta cần phải thay thế nó .

Thông thường các nước làm mát tiêu chuẩn của hãng xe có yêu cầu 40.000km /2 năm thì tiến hành thay thế. Cũng có những loại nước làm mát có thời gian sử dụng lâu hơn .Bạn nên ghi lại và định kỳ thay thế nhằm bảo vệ các chi tiết tốt nhất

CHÚ Ý KHI SƯ DỤNG NƯỚC LÀM MÁT TRÊN Ô TÔ:

hong-bom-nuoc-do-nuoc-lam-mat-oto-kem-chat-luong

- Không sử dụng nước lọc, nước khoáng để bổ xung khi thiếu

- Không sử dụng các loại nước mát có màu khác nhau

- Luôn kiểm tra mực nước làm mát trên xe mỗi khi đi xa

- Lập tức dừng xe khi có đèn báo nhiệt độ động cơ, có thể do hết nước làm mát

- Sử dụng đúng tỉ lệ, không pha quá loãng , quá đặc, nên sử dụng loại pha sẵn

- Thường xuyên kiểm tra để phát hiện rò rỉ nước mát

Trên đây là mốt số kiến thức và kinh nghiệm sử dụng nước làm mát trên ô tô. Một chiếc xe nếu sử dụng nước làm mát kém coi như đã hỏng , rất khó để sửa chữa và khắc phục . Chính vì vậy hãy coi nước mát là loại dung dịch quan trọng nhất trên xe và chú ý tới nó .

Để tìm hiểu các sản phẩm nước làm mát nhập khẩu Hoa Kỳ của chúng tôi . Các bạn tham khảo tại link : https://daunhapkhau.com/nuoc-lam-mat.html

Chúng tôi đang cung cấp các sản phẩm 100% nhập khẩu Hoa Kỳ.

- Dầu động cơ

- Dầu hộp số tự động

- Nước làm mát

- Dầu phanh

- Phụ gia

......

FREE 100% TRA CỨU SỐ LÍT DẦU CÁC DÒNG XE , Xem hướng dẫn cài đặt tại link : https://daunhapkhau.com/huong-dan-tra-cuu-so.html

CÔNG TY TNHH DẦU NHẬP KHẨU VIỆT NAM